中歐協(xié)會(huì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)林示在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示：“隨著新能源汽車(chē)市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)和智能化、網(wǎng)聯(lián)化等新技術(shù)的不斷發(fā)展，我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)將迎來(lái)更加廣闊的發(fā)展前景。同時(shí)，各家車(chē)企也將繼續(xù)加大在產(chǎn)品研發(fā)、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、充電設(shè)施建設(shè)等方面的投入，以提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力、滿(mǎn)足市場(chǎng)需求、推動(dòng)行業(yè)發(fā)展。”

新能源車(chē)表現(xiàn)亮眼

11月14日，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)宣布，我國(guó)新能源汽車(chē)年產(chǎn)量首次突破1000萬(wàn)輛，成為全球首個(gè)新能源汽車(chē)年度達(dá)產(chǎn)1000萬(wàn)輛的國(guó)家。據(jù)專(zhuān)家預(yù)估，2024年全年中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)量有望超過(guò)1200萬(wàn)輛。

具體到企業(yè)來(lái)看，比亞迪11月份新能源汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到50.68萬(wàn)輛，同比大幅增長(zhǎng)。上汽集團(tuán)11月份新能源汽車(chē)銷(xiāo)量突破17.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)約16%。通過(guò)與華為的深度合作，以及自身在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的積累，賽力斯11月份新能源汽車(chē)銷(xiāo)量為3.68萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)54.58%。同樣表現(xiàn)出色的還有北汽新能源，該公司11月份新能源汽車(chē)銷(xiāo)量為1.52萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)58.48%。此外，長(zhǎng)安新能源汽車(chē)11月份銷(xiāo)量突破10萬(wàn)輛。受益于問(wèn)界、智界、享界以及尊界“四界”完整呈現(xiàn)，鴻蒙智行品牌11月份整體銷(xiāo)量穩(wěn)步攀升至4.19萬(wàn)輛。奇瑞新能源汽車(chē)11月份銷(xiāo)量也達(dá)7.78萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)267.9%。

造車(chē)新勢(shì)力中，理想汽車(chē)的11月份銷(xiāo)量數(shù)據(jù)同樣出眾，公司共銷(xiāo)售新車(chē)4.87萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)18.8%。此外，零跑汽車(chē)、小鵬汽車(chē)、極氪以及蔚來(lái)的11月份銷(xiāo)量分別為4.01萬(wàn)輛、3.09萬(wàn)輛、2.70萬(wàn)輛和2.06萬(wàn)輛，分別同比增長(zhǎng)117%、54%、106%和29%。

廣汽埃安、長(zhǎng)城新能源汽車(chē)、深藍(lán)汽車(chē)、小米汽車(chē)的月銷(xiāo)量也均突破2萬(wàn)輛大關(guān)，其中，廣汽埃安11月份銷(xiāo)量達(dá)到4.23萬(wàn)輛，同比、環(huán)比均實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)；小米11月份汽車(chē)銷(xiāo)量再度超2萬(wàn)輛，已連續(xù)兩個(gè)月交付超過(guò)2萬(wàn)輛。

為進(jìn)一步提高自身競(jìng)爭(zhēng)力，各家車(chē)企紛紛推出新品、加大研發(fā)投入。蔚來(lái)近日宣布計(jì)劃在未來(lái)兩年完成所有產(chǎn)品的升級(jí)，并推出全新品牌“螢火蟲(chóng)”，進(jìn)一步豐富產(chǎn)品組合；極氪也將繼續(xù)加大在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的投入，推出更多符合市場(chǎng)需求的新品；深藍(lán)汽車(chē)則將加快海外市場(chǎng)的拓展步伐，提升品牌在國(guó)際市場(chǎng)的影響力。

業(yè)內(nèi)人士對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示，當(dāng)前車(chē)企之間的分化現(xiàn)象顯著，新能源汽車(chē)品牌表現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭，而傳統(tǒng)車(chē)企則面臨較大的轉(zhuǎn)型壓力。在未來(lái)發(fā)展中，車(chē)企需要不斷加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā)，提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)，也需要加強(qiáng)供應(yīng)鏈管理、風(fēng)險(xiǎn)控制和市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)等方面的能力，以應(yīng)對(duì)日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。

沖刺年度銷(xiāo)量目標(biāo)

隨著11月份銷(xiāo)量的出爐，各大車(chē)企的全年銷(xiāo)量目標(biāo)完成情況也逐漸明朗。從目前的銷(xiāo)售數(shù)據(jù)來(lái)看，多家車(chē)企的全年銷(xiāo)量目標(biāo)已接近完成或超額完成。

例如，截至目前，比亞迪今年的累計(jì)銷(xiāo)量已達(dá)375.73萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)40.02%，已達(dá)其年初設(shè)定的360萬(wàn)輛至400萬(wàn)輛的銷(xiāo)量目標(biāo)。

今年前11個(gè)月，零跑汽車(chē)交付總量達(dá)到了25.12萬(wàn)輛，成為首個(gè)提前完成全年銷(xiāo)量目標(biāo)的新能源汽車(chē)品牌。零跑汽車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示，將繼續(xù)保持創(chuàng)新精神和市場(chǎng)敏銳度，努力提升銷(xiāo)量和市場(chǎng)占有率。2025年，公司將向50萬(wàn)輛的年度銷(xiāo)量目標(biāo)發(fā)起挑戰(zhàn)。

盡管暫未達(dá)到銷(xiāo)量目標(biāo)，但理想汽車(chē)、極氪、蔚來(lái)等車(chē)企的前11個(gè)月銷(xiāo)量數(shù)據(jù)均有不同程度增長(zhǎng)，目前，這些車(chē)企正在全力沖刺。相較之下，哪吒汽車(chē)等車(chē)企的銷(xiāo)量情況卻難言樂(lè)觀，目前距年度銷(xiāo)量目標(biāo)仍差距較大。

對(duì)于四季度的銷(xiāo)售情況，不少車(chē)企也傳遞出積極信號(hào)。理想汽車(chē)預(yù)計(jì)2024年第四季度汽車(chē)銷(xiāo)量為16萬(wàn)輛至17萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)21.4%至29%；蔚來(lái)預(yù)計(jì)第四季度汽車(chē)銷(xiāo)量在7.2萬(wàn)輛至7.5萬(wàn)輛之間，同比增長(zhǎng)約43.9%至49.9%；小鵬汽車(chē)預(yù)計(jì)第四季度汽車(chē)銷(xiāo)量將在8.7萬(wàn)輛至9.1萬(wàn)輛之間。

中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)發(fā)布的最新一期“中國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”顯示，11月份中國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)為51.8%，同比下降8.6個(gè)百分點(diǎn)，環(huán)比上升1.3個(gè)百分點(diǎn)。庫(kù)存預(yù)警指數(shù)接近榮枯線，汽車(chē)流通行業(yè)景氣度持續(xù)改善。中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，隨著年末的臨近，汽車(chē)市場(chǎng)熱度持續(xù)升溫。車(chē)企及經(jīng)銷(xiāo)商全力沖刺銷(xiāo)售目標(biāo)，加大促銷(xiāo)力度、加快銷(xiāo)售節(jié)奏，以促進(jìn)銷(xiāo)量提升。另外，本輪報(bào)廢更新及以舊換新政策將在12月底結(jié)束，加之春節(jié)提前至明年1月份，預(yù)計(jì)今年12月份翹尾行情較為突出。

“隨著年末的臨近和新能源汽車(chē)市場(chǎng)的持續(xù)升溫，各大車(chē)企將繼續(xù)加大產(chǎn)品創(chuàng)新和市場(chǎng)推廣力度，以滿(mǎn)足市場(chǎng)需求和提升銷(xiāo)量。同時(shí)，隨著新能源汽車(chē)技術(shù)的不斷進(jìn)步和市場(chǎng)的逐漸成熟，新能源汽車(chē)市場(chǎng)將迎來(lái)更加廣闊的發(fā)展前景。”林示說(shuō)。