“我建議，海東市開通民和縣往返樂都區(qū)、平安區(qū)的‘定制網(wǎng)約車’，以便更好地規(guī)范網(wǎng)約車載客行為，加強(qiáng)海東市城市之間的聯(lián)系，從而拉動旅游收入增長。”在今年的海東市兩會上，市政協(xié)委員、民和回族土族自治縣農(nóng)科局農(nóng)產(chǎn)品檢測中心技術(shù)員汪發(fā)秀就如何開通“定制網(wǎng)約車”，提出相關(guān)建議。

汪發(fā)秀告訴記者，民和縣是青海的東大門，是進(jìn)入海東及我省的第一站，但目前這里的居民日常往返樂都區(qū)、平安區(qū)只能乘坐普通大巴或私家車。當(dāng)前，“定制網(wǎng)約車”是信息化大浪潮下出現(xiàn)的新興交通運輸方式，能給社會生活帶來極大便利。

汪發(fā)秀通過調(diào)研發(fā)現(xiàn)，目前，民和縣居民往返平安區(qū)、樂都區(qū)多數(shù)選擇普通大巴，但普通大巴沿途停等時間長、班次少，普通大巴目前一天往返5趟，平均1個半小時一趟，居民出行很不方便。

“民和縣往返西寧市的快客單程僅用時1小時20分鐘左右，但民和縣往返樂都區(qū)的大巴單程要耗時1小時，至平安區(qū)要耗時3小時之久。”汪發(fā)秀說，民和縣居民周末出行購物游玩會優(yōu)先選擇西寧市，這不利于海東市各縣區(qū)互動發(fā)展，導(dǎo)致民和縣旅游業(yè)難以起色。除了普通大巴可供選擇外，民和縣不少居民為了趕時間往往還會乘坐私家車，這些“黑車”手續(xù)不全、價格不明，出現(xiàn)意外事故維權(quán)難度大，存在一定的安全隱患。

汪發(fā)秀告訴記者，隨著乘坐普通大巴出行時間成本的增加，日常有急事的乘客只能選乘私家車，私家車大多營業(yè)手續(xù)不齊全，司機(jī)交通意識參差不齊，為乘客安全出行埋下隱患，一旦發(fā)生交通事故或者其他意外事故，這些私家車司機(jī)很難承擔(dān)責(zé)任。特別是在省考、教資考試期間，私家車宰客現(xiàn)象頻頻發(fā)生。

汪發(fā)秀就此建議，將民和縣往返樂都區(qū)、平安區(qū)線路納入海東出行公眾號，并開通“定制網(wǎng)約車”，同時規(guī)范“定制網(wǎng)約車”信息審核機(jī)制，對駕駛員信息進(jìn)行嚴(yán)格審核比對，并出臺相應(yīng)法律、法規(guī)為網(wǎng)約車駕駛員以及乘客安全提供全面完整的保障。同時，將普通大巴提質(zhì)增速，合理設(shè)置經(jīng)停站點，杜絕隨手停等不規(guī)范行車行為，嚴(yán)厲打擊人流高峰期私家車坐地起價行為，促進(jìn)網(wǎng)約車市場和諧穩(wěn)定發(fā)展。