本報(bào)訊（記者 郝志臻 通訊員 巖子 攝影報(bào)道）8月21日，記者在海東市民和回族土族自治縣川口鎮(zhèn)至楊家店公路（以下簡(jiǎn)稱川楊公路）塘爾垣路段施工現(xiàn)場(chǎng)看到，瀝青攤鋪機(jī)械正在攤鋪瀝青路料，一臺(tái)臺(tái)壓路機(jī)緊跟其后來(lái)回碾壓作業(yè)，施工現(xiàn)場(chǎng)緊張而有序。

川楊公路為省道305線，起點(diǎn)位于京藏高速民和收費(fèi)站入口，終點(diǎn)至民和縣松樹(shù)鄉(xiāng)楊家店與109國(guó)道相連，全程50公里，是民和縣核桃莊鄉(xiāng)、李二堡鎮(zhèn)、峽門(mén)鎮(zhèn)、新民鄉(xiāng)、松樹(shù)鄉(xiāng)五個(gè)沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)8萬(wàn)余人口出行的必經(jīng)之路。

川楊公路始建于2004年，十多年的“服役”，使路面“病害”嚴(yán)重，嚴(yán)重影響了群眾的安全出行。安全舒暢出行已成為沿線群眾的新期盼。為切實(shí)解決好沿線群眾的“急難愁盼”，民和縣以今年開(kāi)展的“重大項(xiàng)目建設(shè)年”活動(dòng)為契機(jī)，聚焦群眾的“堵心事”“愁心事”，積極爭(zhēng)取項(xiàng)目支持，對(duì)川楊公路進(jìn)行全面改建。

據(jù)了解，川楊公路改建工程分兩段建設(shè)，第一段川口鎮(zhèn)至塘爾垣村路段總投資4020萬(wàn)元，路線全長(zhǎng)21.788公里，設(shè)計(jì)速度30千米每小時(shí)，路基寬8.5米，路面寬7.5米，路面結(jié)構(gòu)采用5厘米瀝青混凝土面層，項(xiàng)目于2023年3月開(kāi)工建設(shè)，截至目前，已鋪筑瀝青混凝土面層19公里，預(yù)計(jì)今年9月底全面完工。第二段峽門(mén)鎮(zhèn)至楊家店路段總投資3809萬(wàn)元，路線全長(zhǎng)19.186公里，設(shè)計(jì)速度40千米每小時(shí)，路基寬8.5米，路面寬7.0米，路面結(jié)構(gòu)采用5厘米瀝青混凝土，橋涵荷載公路Ⅱ級(jí)，項(xiàng)目于2023年4月開(kāi)工建設(shè)，截至目前，已完成涵洞、防排水工程，正在進(jìn)行路基工程施工，計(jì)劃于11月底完工。

據(jù)民和縣交通運(yùn)輸局項(xiàng)目辦負(fù)責(zé)人冶昕介紹，川楊公路不僅是沿線五鄉(xiāng)鎮(zhèn)8萬(wàn)余人口安全出行的“主動(dòng)脈”，也是青海省省道路網(wǎng)規(guī)劃“5條放射線、24條南北縱線、19條東西橫線”中一條重要的省道縱線，是連接規(guī)劃省道S304（川城—海浪）和S201（五十—官亭）的重要道路，項(xiàng)目的改建，對(duì)于完善青海省干線路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、提升民和縣路網(wǎng)整體水平必將發(fā)揮積極作用。