□本報記者 郝志臻 通訊員 巖子 攝影報道

金秋十月，正是農(nóng)忙時節(jié)。這幾天，在海東市民和回族土族自治縣核桃莊鄉(xiāng)五方村新落成的米拉溝鋼筋混凝土便民橋上，一輛輛載著玉米棒子或玉米秸稈的農(nóng)用三輪車有序通過。

“這座便民橋解決了我們五方村老百姓多年的問題，大家從心底里感恩黨的好政策，感恩縣委縣政府……”看著從橋面安全通過的農(nóng)用車輛，五方村黨支部書記冶廷虎感慨道。

五方村現(xiàn)居住著200余戶農(nóng)戶，穿村而過的川楊公路給村民的出行帶來極大便捷。然而，一條溪水潺潺的深溝，在五方村村民的居住地和耕種地之間劃出一條分割線。這條分割線的東側(cè)，是五方村村民賴以生存的80公頃農(nóng)田，因此，這條深溝是五方村村民春耕秋收的必經(jīng)之地。

據(jù)冶廷虎介紹，30年前，溝上沒有橋，村民們種莊稼都是從溝底艱難通行。

對農(nóng)村人來說，土地就是命根子。路再艱難，土地不能丟，莊稼還得種。而這條溝一直是五方村莊稼人心里的一個坎兒。咋辦？答案只有一個，那就是想辦法架橋通路。

1989年，在村“兩委”的倡導(dǎo)下，村民們不約而同地達成了共識——自籌架橋。那時候的五方村村民并不富裕，單憑自籌的有限力量，支付不起治標(biāo)治本的便民橋費用，最終的辦法就是量力而行，架一座農(nóng)耕機械能通行的簡易鋼索便民橋。

那一年，村民們迅速行動，出錢出力，攜手齊力架起了一條簡易的鋼絲繩索便民橋，農(nóng)用車輛通過時，橋面輕微搖晃，而且還沒有安全護欄，通行的風(fēng)險不言而喻。相對于30年前，這樣的通行條件已經(jīng)是很大的進步，盡管潛在的安全隱患也時常困擾著村民的出行。鋼絲繩索便民橋也一度成為村民的“難心橋”。

毫無疑問，村民們一直盼望著能有一座穩(wěn)當(dāng)?shù)?、能夠安全通行的便民橋?/p>

今年3月，民和縣委縣政府主要領(lǐng)導(dǎo)先后到五方村調(diào)研鄉(xiāng)村振興工作，當(dāng)了解到五方村村民要通過“難心橋”種莊稼的問題后，立即安排縣交通部門實地勘察，要求盡快安排修建一座便民橋，徹底解決村民們的“急難愁盼”。

按照縣委縣政府主要領(lǐng)導(dǎo)指示要求，民和縣交通運輸部門迅速行動，及時派出技術(shù)人員勘察設(shè)計，及時安排橋梁建設(shè)項目。核桃莊鄉(xiāng)黨委政府、五方村“兩委”全力配合支持，推動項目快速高效施工。

今年4月份，總投資383.16萬元的五方村米拉溝便民橋開工建設(shè)，9月底全面竣工，短短半年時間，便在這條溝壑上架起了一座長54米、寬6米的鋼筋混凝土便民橋，徹底解決了五方村村民多年來務(wù)農(nóng)出行難的問題。

10月17日下午，記者看到，這條溝壑上曾經(jīng)的鋼絲繩索簡易橋已經(jīng)被拆除，取而代之的是一座嶄新的鋼筋混凝土便民橋。

站在橋面用無人機俯瞰，橋下溪水緩緩流淌，橋上農(nóng)用車來來往往，橋東側(cè)農(nóng)田里的玉米棒子泛著燦燦金黃， 這些玉米棒子將從地頭出發(fā)，安全通過這座新建的便民橋后，回到村民的“糧倉”里。