本報訊（記者 巴迎桂 通訊員 楊占林 李長鈺 攝影報道）11月16日下午，由中建總承包部二分部承建的加西公路JX-2標項目B標段河?xùn)|特大橋右線順利貫通，左線下部結(jié)構(gòu)也已全部完成，為實現(xiàn)全線通車奠定了基礎(chǔ)。

河?xùn)|特大橋為加西公路項目的重要控制性節(jié)點工程之一，位于互助土族自治縣臺子鄉(xiāng)河?xùn)|村內(nèi)，毗鄰南門峽濕地公園，橋梁墩身高、跨度大，左幅長1099米，右線橋長1144米，共31跨124片裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，承臺總數(shù)為29個，矩形墩29根。最大墩高39.591米，最小墩高31.892米。該項目作為全線運輸箱梁的關(guān)鍵通道，橋梁路線途經(jīng)山體、河道，跨越山脊、村道、陡峭溝谷，臨邊居民房屋較多，地質(zhì)條件較為復(fù)雜，施工難度大，施工工藝要求高。

為了盡快打通關(guān)鍵卡點，項目公司組織召開技術(shù)專題會，聯(lián)合監(jiān)理單位、施工單位確定施工方案，對矩形高墩采用翻模法施工。項目部從各方調(diào)配資源全力推進建設(shè)。河?xùn)|特大橋右線貫通后，B標段標頭——臺子鄉(xiāng)隧道出口（K62+560-K74+180）段實現(xiàn)右線全部貫通，為下一步全線路面施工和南門峽特大橋的梁板架設(shè)等清除了卡點，預(yù)制箱梁及材料設(shè)備可通過主線向大里程方向運輸，項目施工受外部環(huán)境的影響減小。

加西公路起于與甘肅省毗鄰的互助縣加定鎮(zhèn)，結(jié)點位于海北藏族自治州海晏縣西海鎮(zhèn)，全線約183公里，是青海省公路網(wǎng)規(guī)劃中的一條重要聯(lián)絡(luò)線。建成通車后，將緩解青海北部交通瓶頸制約，有效促進縣域洲際經(jīng)濟突破發(fā)展。河?xùn)|特大橋作為加西二標項目中關(guān)鍵性控制工程，也是當?shù)?ldquo;旅游大環(huán)線”上的重點項目，此次順利貫通對于贏得項目工期和助力當?shù)芈糜谓?jīng)濟發(fā)展具有十分重要的意義。

記者在項目建設(shè)現(xiàn)場看到，承建施工方正在積極組織施工人員和機械進行緊張有序的施工，現(xiàn)場錘打聲、鉆孔聲與機器轟鳴聲交織在一起，“大干快干”的火熱氣息撲面而來，讓人實地感受到項目發(fā)展的“加速度”。截至目前，項目建設(shè)已進入沖刺階段，項目部上下正在全力以赴推進項目建設(shè)，全力保障2023年9月30日實現(xiàn)順利通車。