本報訊（記者 巴迎桂 通訊員 牟泉 馬小軍 攝影報道）日前，青海加西公路項目部傳來捷報，隨著海東市互助土族自治縣小樺林大橋橋臺和1號墩身開始混凝土澆筑，標志著加西公路2標中建一分部項目全線橋梁下部結構施工進展順利，2022年度建設任務將如期全部完成。

青海加西公路互助縣小樺林大橋跨徑20米雙向4車道，橋梁全長526.6米，下部結構采用柱式橋墩，有樁基118根；上部結構設計裝配預制箱梁208片。小樺林大橋是貫穿大樺林大橋和袁家莊大橋的重要節(jié)點工程，該大橋建設順利推進，為2023年實施箱梁架設，公路全線如期建成通車奠定了堅實的基礎。

自項目進場以來，加西公路2標中建一分部加大人力、物力投入，加強過程控制，加快工序銜接，采取“白+黑”工作模式全面攻堅。“十一”期間，現(xiàn)場500多名參建人員堅守崗位，全力以赴投入到大干快上的施工高潮中，用行動詮釋愛崗敬業(yè)。建設過程中，項目建設者立足生產(chǎn)實際，以安全質(zhì)量為核心，強化“人、機、物”關鍵要素保障，科學組織工序穿插、嚴把安全質(zhì)量關，確保節(jié)點工期的高質(zhì)完成。2022年10月5日，順利完成項目831根樁基施工。

截至目前，加西公路2標中建一分部項目橋梁下部結構已基本完成，箱梁預制完成100%、箱梁架設完成74%、土石方開挖完成100%、土石方填筑完成87%，各項工作穩(wěn)步推進。

該項目指揮長張猛表示，我們項目部上下將繼續(xù)緊盯施工任務，嚴格落實好冬季施工技術方案，確保打贏加西公路中建一分部年度收官之戰(zhàn)。同時，提前謀劃，強化全線安全施工管控，竭力做好2023年復工前基礎準備工作和各項工序安排，做到謀定而后動，為加西公路如期建成通車打好攻堅戰(zhàn)。