城市公共交通是服務(wù)市民基本出行的公益性民生保障，更是促進(jìn)城市各類生產(chǎn)要素高效流動(dòng)的基礎(chǔ)。

市政協(xié)委員張海生表示，近年來，隨著海東市經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展，城市化進(jìn)展的步伐日趨加速，市民的生活水平日益提高。但目前，海東市的公共交通基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展較城市發(fā)展相比明顯緩慢，部分重大項(xiàng)目未實(shí)行交通影響評(píng)價(jià)，可能會(huì)造成項(xiàng)目落地后周邊交通秩序混亂，存在安全隱患。

為緩解城市交通壓力，保障道路交通安全，張海生建議應(yīng)在報(bào)建和選址階段實(shí)行交通影響評(píng)價(jià)。

記者了解到，所謂“建設(shè)項(xiàng)目交通影響評(píng)價(jià)”，是指以減小建設(shè)項(xiàng)目對(duì)周邊交通運(yùn)行的不利影響，保證路網(wǎng)服務(wù)水平維持在合理區(qū)間，保障建設(shè)項(xiàng)目?jī)?nèi)外交通系統(tǒng)的正常運(yùn)行與銜接，緩解建設(shè)項(xiàng)目產(chǎn)生的交通量對(duì)周邊道路造成的壓力為目標(biāo)，以建設(shè)工程出入口及間距、總平面布置、內(nèi)外交通組織、靜態(tài)交通組織等為影響因子，對(duì)建設(shè)項(xiàng)目投入使用后對(duì)交通運(yùn)行的影響程度進(jìn)行定性定量評(píng)價(jià)，并提出相應(yīng)改善措施而開展的綜合性評(píng)價(jià)活動(dòng)。

張海生建議，健全城市大型建設(shè)項(xiàng)目交通影響評(píng)價(jià)機(jī)制，對(duì)于學(xué)校、醫(yī)院、商業(yè)區(qū)等重點(diǎn)項(xiàng)目，需根據(jù)項(xiàng)目規(guī)模、吸引人次、交通出行方式等進(jìn)行調(diào)查，形成交通影響評(píng)價(jià)，并組織專家評(píng)審。其中涉及公共交通站點(diǎn)、公交車專用道、出租車停靠設(shè)施等。

同時(shí)，根據(jù)城市功能區(qū)劃，因地制宜，提出合理、安全、可操作的建議，科學(xué)配建停車位的數(shù)量，加大力度發(fā)展公共交通。財(cái)政支出應(yīng)進(jìn)一步向公共交通傾斜，進(jìn)一步降低公共交通系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)成本，進(jìn)一步擴(kuò)大公交車服務(wù)范圍。建議采取可行措施增加出租汽車的數(shù)量，吸引更多市民采用公共交通的方式出行，鼓勵(lì)交通工具的共享使用，支持汽車租賃業(yè)的快速發(fā)展。

“海東市地屬高寒地區(qū)，冬季出現(xiàn)雨雪天氣，常伴有道路結(jié)冰、路面濕滑。”張海生建議，公安、住建、交通等各部門聯(lián)動(dòng)，做好低溫凝凍天氣防范和應(yīng)急處置工作，增加城市、城鄉(xiāng)道路除雪清障車，清除道路上的積雪、堅(jiān)冰，全力保障道路暢通，確保交通通暢安全。